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几何图框的轴线应垂直于基准平面A

2018-05-24 05:38 - 织梦58 - 查看:
1) 定位公役相对于基准具有确定位置。此中,位置度公差有正负么位置度公役带的位置由理论准确尺寸确定,同轴度和对称度的理论准确尺寸为零,图上可省略不注。 当仅在一个标的目的上给定位置度公役时,公役带是距离为公役值t,且以抱负位置为核心对称设置装备

  1) 定位公役相对于基准具有确定位置。此中,位置度公差有正负么位置度公役带的位置由理论准确尺寸确定,同轴度和对称度的理论准确尺寸为零,图上可省略不注。

  当仅在一个标的目的上给定位置度公役时,公役带是距离为公役值t,且以抱负位置为核心对称设置装备摆设的两平行直线(或两平行平面)之间的区域,见图11和图12。此时,公役带的宽度标的目的是框格指引线箭头所指的标的目的。

  注:因为理论准确尺寸不间接附带差,因而,无论采用何种形式的理论准确尺寸注法(链式或统一基准式),均不会发生公役累积。

  图10中基准轴线A确定四孔孔组几何图框的核心位置;基准核心平面B确定孔组几何图框的角向抱负位置。

  位置度 是多种形位公役外形和位置公役中的一种。如斯一来这个“位置度”一词就好理解了。 它的意义是被标注对象在现实物体上的位置所答应呈现的误差范畴。 如你上面所适意义为以A,B,C三个面为基准面 尺度平面要包管所标注的物体与三个面之间的位置误差不得跨越0.1。 而有φ者是说误差是在一个圆面的范畴内而不带的则是暗示直线]

  在图29中,基准孔A本身要求恪守单一包涵准绳,因而其现实轮廓必需恪守直径为35mm(基准孔的最大实体尺寸)的单一最大实体鸿沟,该鸿沟的轴线作为两孔孔组的基准,确定两个被测实效鸿沟的位置(图29b)。

  因而在包管功能要求的前提下,划定了定向公役的要素,一般不再划定外形公役,只要需要对该要素的外形有进一步要求时,则可同时给出外形公役,但其公役数值应小于定向公役值。

  图19中基准平面A确定三孔孔组几何图形相对底边的平行关系。此时,几何图框可平行于底边上下浮动。各孔轴线mm之间。

  在图26中,四孔孔组与外侧边有功能关系,以基准平面A、B形成的基准系统确定四孔孔组的抱负位置关系;而八孔孔组与四孔孔组有间接的功能关系,故以四孔孔组几何图框的核心位置(D基准)为基准。

  图34中六个孔的现实轴线mm的六个圆柱形公役带内,列位置度公役带应位于彼此间的抱负位置上,并垂直于基准平面A(图35b)。

  在位置度公役标注中,公役标注给出答应现实要素偏离其给定抱负位置的变更区域(即公役带)。按照零件功能要求,选用下列的一种公役注法。

  图32中四个孔的现实思线必需别离位于直径均为公役值0.1mm的四个圆柱形位置度公役带内,位置度公役带彼此间应具有抱负位置关系,且几何图框应与基准轴线b)。

  意义:定向误差值用定向最小包涵区域(简称定向最小区域)的宽度或直径暗示。定向最小区域是指按抱负要素的标的目的包涵被测现实要素时,具有最小宽度或直径的包涵区域。抱负要素起首要与基准平面连结所要求的标的目的,然后再按此方历来包涵现实要素,所构成的最小包涵区域,即定向最小区域。

  定义:是被测现实要素对一具有确定位置的抱负要素的变更量,该抱负要素的位置由基准和理论准确尺寸来确定。

  几何图框是确定一组被测要素之间的抱负位置和(或)它们与基准之间准确几何干系的图形。

  定义:是被测现实要素对一具有确定标的目的的抱负要素的变更量,该抱负要素的标的目的由基精确定。

  在位置度公役注法中,理论准确尺寸是确定被测要素抱负位置的尺寸,该尺寸不间接附带公役。

  注:位置度公役采用相关准绳后,其量规的设想方式拜见GB 80659《位置量规》。

  图1至图6中各理论准确尺寸仅确定成组要素组内各要素(孔的轴线)彼此间的抱负位置关系,在图平分别用响应的几何图框暗示。

  图7中基准线A作为确定各条被测线抱负位置的尺寸起始线中基准平面A、B形成的互相垂直的基准系统作为确定各孔抱负位置的坐标尺寸起始面。

  对统一组要素给定的复合位置度公役,其标注可由上、下两个框格构成;上框格给出整组要素的定位公役,下框格给出一组要素内,各要素彼此之间的位置公役。

  圆跳动:是指被测现实概况绕基准轴线作无轴向挪动的反转展转时,在指定标的目的上指示器测得的最大读数差。

  在位置度公役注法中,用理论准确尺寸和位置度公役限制各现实要素彼此之间和(或)它们相对一个或多个基准的位置。位置度公役带相对于抱负位置为对称发布。

  位置度是一个形体的轴线或核心平面答应本身位置变更的范畴﹐即一个形体的轴线或核心平面的现实位置相许变更范畴,是限制被测要素的现实位置对抱负位置变更量的目标。位置度公役在评定现实要素位置的准确度,是根据图样上给定的抱负位置。位置度包罗点的位置度、线的位置度和面的位置度。

  全跳动:是指被测现实概况绕基准轴线无轴向挪动的反转展转,同时指示器作平行或垂直于基准轴线的挪动,在整个过程中指示器测得的最大读数差。

  当位置度公役采用联系关系包涵准绳时,应在公役格内采用“0 ”形式标注(图27a)。

  四个孔的现实轴线必需别离位于直径均为公役值0.01mm的四个圆柱形位置度带内,各个位置度公役带彼此间应具有抱负位置关系(图31b)。

  在位置度公役标注中,基准用于确定图形中被测要素的标的目的或(和)位置。应按照功能要求,选用分歧类型的基准,确定抱负要素(或几何图框)的标的目的或(和)位置。

  在满足利用要求的前提下,对被测要素给出定位公役后,凡是对该要素不再给出定向公役和外形公役。若是需要对标的目的和外形有进一步要求时,则可另行给出定向或外形公役,但其数值应小于定位公役值。

  2.2 若考虑布局,加工等要素,被毗连零件采用不相等的位置度公役ta、位置度公差有正负么tb时,则应满足:ta+tb≤2t。

  当位置度公役采用最大实体准绳时,应在公役框格中标注符号“ ”(图28a)。

  六孔的现实轴线还必需别离位于直径均为0.2mm的六个圆柱形公役带内,列位置度公役带应位于相对基准A、B、C和彼此间的抱负位置上(图34c)。

  b. 若设想要求在螺栓穿入被毗连件的光孔后,为包管其他环节的调整需要,如边缘对齐等,各被毗连件之间应能彼此错动调整0.4mm,此时,选K=0.8,则t=0.8mm。若被毗连件光孔的位置度误差均达到最大值0.8mm,螺栓穿入后,两被毗连件之间仍有0.4mm的彼此错动调整量。

  点的位置度:公役带是直径为公役值t的球内的区域,球公役带的核心点的位置由理论准确尺寸确定。

  图33中四个孔的现实轴线mm的四个圆柱形公役带内。列位置度公役带应位于彼此间的抱负位置上,并垂直于基准平面A(图33b)。

  b. 同进逐渐缩小四个包涵圆柱面的赶紧径,且四孔孔组几何衅框可平移或动弹,使包涵面的直径为最小;

  本章给出合用于呈任何分布形式的内、外相配要素,为包管拆卸交换而给定位置度公役的公役值计较方式。

  当在两个标的目的上给定位置度公役时,公役带是正截面为公役值t1×t2,且以抱负位置为轴线的四棱柱内的区域。

  3.2 若考虑布局、加工等要素,被毗连零件采用不相等的位置度公役ta、tb时,则螺孔(或过盈共同孔)与任一零件一位置公役组合必需满足:ta+tb≤2t。

  a. 器具有孔组内抱负位置关系(与基准平面A、B的理论准确尺寸无关)的四个圆柱面别离包涵各现实轴线;

  当在肆意标的目的上给定位置度公役时,公役带是直径为公役值t,且以抱负位置为核心(或轴线)的圆、球(或圆柱)内的区域(图15至图17)。

  若是一组要素彼此之间的关系用位置度公役标注,而整组要素又由线a),则应独登时别离满足各筇睚的要求。

  若是一组要素彼此间的位置关系用位置公役标注,而整组要素由角度公役定位(图32a),则应独登时别离满足各自的要求。

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  5.、当采用螺钉毗连时,如螺孔(或过盈共同孔)的垂直度误差影响较大时,则以上公式不克不及包管自在拆卸。此时,为了包管自在拆卸的要求,螺孔(或过盈共同孔)的位置度公役可采用“延长公役带”。

  在图30中,基准台阶本身要求恪守联系关系最大实体准绳,因而,其现实轮廓必需恪守必需恪守赶紧径为φ60.10mm(台阶的实效尺寸)的联系关系实效鸿沟,端面B与该鸿沟的轴线形成三基面系统,确定八个被测实效鸿沟的位置(图30b)。

  三基面系统是由三个互相垂直的基准平面构成的基准系统。在位置公役标注中,可采用三基面系统确定要素的抱负位置。

  图24中由基准平面A和基准轴线B级成的三基面系统确定圆周平均分布六个孔的抱负位置;基准核心平面C确定圆周分布六个孔的角向位置。

  在图28中,四个孔的现实轮廓必需别离恪守直径为9.9mmA(孔的实效尺寸)的四个联系关系实效鸿沟,各实效鸿沟的轴线必需连结图样给定的几何图框关系(图28b)。

  在图27中,四个孔的现实轮廓必需别离恪守直径为10mm(孔的最大实体尺寸)的四个联系关系最大实体鸿沟,各最大实体鸿沟的轴线必需连结图样给定的几何图框关系(图27b)。

  位置度公役是各现实要素彼此之间或它们相对一个或多个基准的位置所答应的变更全量。

  底下两个孔的现实轴线与底边之间的距离应位于极限尺寸19.9mm和20.1mm之间(图31c)。

  位置度公役能够用于单个的被测要素,也能够用于成组的被测要素,当用于成组被测要素时,位置度公役带应同时限制成组要素中的每个被测要素。

  3.1 被螺钉(或螺柱)毗连的零件中,有一个零件的孔是螺孔(或过盈共同孔),而其它零件的孔均为光孔,且孔径大于螺钉直径,位置度公差有正负么如图46。

  2.1 用螺栓毗连两个或两个以上的零件,且被毗连零件均为光孔,其孔径大于螺栓直径,如图45。

  若成组要素中的各要素在圆周上平均分布时,各要素间的理论准确角度答应省略不注,在公役框格上方加注“均布”两字(图4)。此时,各要素间的角向位置关系为圆周抱负等分的角度关系。

  四个孔的现实轴线还必需别离位于直径均为0.2mm的四个圆柱形公役带内,列位置度公役带应位于相对基准A、Y、Z和彼此间的抱负位置上(图33c)。

  线的位置度:公役带是直径为公役值t的圆柱面内的区域,公役带的轴线的位置由理论准确尺寸确定。

  左侧两个孔的现实轴线与左侧边之间的距离应位于极限位于极限尺寸17.9mm和18.1mm之间(用两点法丈量,见GB 4249)。

  图18中基准平面A用来确定三孔孔组几何图框相对端面的垂直关系。此时,几何图框的轴线应垂直于基准平面A。各孔轴线mm之间。

  在位置公役采用相关准绳时,其基准要素也能够按照需要采用最大实体准绳,其标注方式为在响应的基准字母之后加注符号“ ”(图29a和图30a)。此时基准要素的抱负鸿沟由基准要素本身所采用的公役准绳来确定。

  若是一组要素内各要素彼此之间的位置度关系用位置度公役标注,整组要素相对其他要素也用位置度公役定位,则两个位置度公役应别离满足。

  a. 若设想只需求拆卸时螺栓能成功地穿入被被毗连件的光孔,各被毗连件不需作彼此错动的调整;此时,选K=1,则t=1mm。若被毗连件光孔的位置度误差达到最大值1mm,螺栓穿入后,被毗连件之间无法彼此错动调整。

  注:用基精确定几何图框的标的目的时,图18a中的90°和图19a中的平行关系能够省略不注。

  位置度的坐标丈量方式阐发 孟峰; 王春花; 沈杰 现代车用动力 2016-11-22

  意义:定位误差值用定位最小包涵区域(简称定位最小区域)的宽度或直径暗示。定位最小区域是指以抱负要素定位来包涵被测现实要素时,具有最小宽度或直径的包涵区域。

  若毗连三个或更多个零件而采用不相等的位置度公役时,则肆意两个零件的位置公役之和应满足:ta+tb≤2t。

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