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实际上内心十分焦灼……比如“卡飞”、“旋飞”这样的“黑话”

2018-06-14 17:18 - 织梦58 - 查看:
今天,贝司猫就来为列位方才入坑的萌新们,普及关于一个单车零件的小学问什么叫做卡式飞轮,什么叫做旋式飞轮,它们之间有何分歧? 很多方才入行的骑友们,经常会被一些专业术语搞得一头雾水,老司机们在一旁高谈阔论时,本人却只能在一旁故作沉着,现实上心

  今天,贝司猫就来为列位方才入坑的萌新们,普及关于一个单车零件的小学问——什么叫做“卡式飞轮”,什么叫做“旋式飞轮”,它们之间有何分歧?

  很多方才入行的骑友们,经常会被一些专业术语搞得一头雾水,老司机们在一旁高谈阔论时,本人却只能在一旁故作沉着,现实上心里十分焦灼……好比“卡飞”、“旋飞”如许的“黑话”。

  因为布局愈加不变、分量更轻,旋飞和卡飞的区别且可以或许将最小齿片制造得更小,旋飞和卡飞的区别现代活动自行车中的中高端级别产物多采用卡式飞轮,而旋式飞轮则多见于单速车、攀爬车(将旋飞前置在牙盘位置)、老式变速活动自行车以及低端入门级此外活动自行车。目前,旋式飞轮最多可做到10片齿片,即10速,而卡式飞轮则曾经具有12速的格式。前往搜狐,查看更多

  卡式飞轮的卡口分为日规(Shimano规格)和意规(Campagnolo规格)两种,此中,日规占大大都,意法则在利用Campagnolo传动/变速套件的公路车上较为多见。

  之所以如许定名,是由于它的安装体例是间接插在后花鼓(即后车轴)的塔基上,并以一个螺纹式的飞轮上盖进行压紧。

  卡式飞轮的棘轮布局(也就是当你骑车是不进行任何踩踏,后轮空转时发生“咔咔”响声的来历地点)在花鼓的塔基内部,飞轮仅为数个齿片构成,不具有任何复杂的内部布局。

  旋式飞轮的棘轮布局在飞轮内部,而非在花鼓上,保守自行车的单速飞轮,同样属于这种布局。